Auswirkungen der Produktionsstruktur auf Rangierarbeit und Rangierbahnhöfe = Les incidences de la structure de production sur les opérations et les gares de triage = Effects of the production structure on marshalling work and marshalling yardsWEISSLEDER, U.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1984, Vol 33, Num 7-8, pp 585-592, issn 0013-2845Article

Rangierbahnhof Maschen-Planung-Inbetriebnahme-Bewährung = Le triage de Maschen ― Planification ― Mise en service. Résultats = Mashen marshalling yard-planning, start of operation experience to dateBORCHERT, K.ETR. Eisenbahntechnische Rundschau. 1983, Vol 32, Num 9, pp 613-620, issn 0013-2845Article

ZUR GESTALTUNG STABILER RANGIERBAHNHOFSTECHNOLOGIEN = SUR LA FORMATION DE TECHNOLOGIES STABLES POUR LES GARES DE TRIAGEGRANSALKE R.1982; WISSENSCHAFTLICHE ZEITSCHRIFT-HOCHSCHULE FUER VERKEHRSWESEN "FRIEDRICH LIST", DRESDEN; ISSN 0323-3936; DDR; DA. 1982; VOL. 29; NO 4; PP. 540-542; BIBL. 1 REF.Article

Static blocking at railyards; sorting implications and track requirementsDAGANZO, C. F.Transportation science. 1986, Vol 20, Num 3, pp 189-199, issn 0041-1655Article

Commande automatique de la gare de triage d'Orekhovo-Zuevo = Automatic control of the marshalling yard of Orekhovo-ZuevoKHANDKAROV, J. S.Rail international (Ed. française). 1984, Vol 15, Num 6, pp 41-47, issn 1022-4076Article

Der Weg zu einer wirtschaftlich optimalen Abdrückgeschwindigkeit = Le procédé pour une vitesse d'écoulement optimale et économique = Optimizing the humping speed for cost-effectivenessSPECK, G.Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik. 1989, Vol 113, Num 5, pp 154-158, issn 0373-322XArticle

Saint-Jory, création d'un triage mixte et tir au but = Prevision of mixed traffic marshalling facilities with fly shunting at saint JoryDOUMERC, D; DELOUBES, A.Revue générale des chemins de fer (1924). 1983, Vol 102, pp 749-756, issn 0035-3183Article

ENTWICKLUNG UND MODERNISIERUNG VON EISENBAHN-RANGIERBAHNHOEFEN IN DER VRCH = DEVELOPPEMENT ET MODERNISATION DES GARES DE TRIAGE EN REPUBLIQUE POPULAIRE DE CHINELEN ZIN; UTSECHAO.1982; Z. OSSHD; ISSN 0208-8681; POL; DA. 1982; VOL. 25; NO 4; PP. 6-12Article

LAUFZIELBREMSUNG-MOEGLICHKEITEN DER AUTOMATISIERUNG VON RANGIERBAHNHOEFEN = FREINAGE PAR TIR AU BUT: POSSIBILITES D'AUTOMATISATION DES GARES DE TRIAGEBERNSTEIN G.1979; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DEU; DA. 1979; VOL. 31; NO 4; PP. 238-240; ABS. ENG/FREArticle

BEISPIELE DER AUTOMATION. = EXEMPLES D'AUTOMATISATION1977; JB. EISENBAHNWES.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; PP. 56-77; BIBL. DISSEM.Article

ERFAHRUNGEN DER DR BEIM EINSATZ RANGIERTECHNISCHER EINRICHTUNGEN ZUR AUTOMATISIERUNG DES ABLAUFPROZESSES AUF RANGIERBAHNHOEFEN. = EXPERIENCE ACQUISE PAR LE CHEMIN DE FER EST-ALLEMAND LORS DE L'UTILISATION D'INSTALLATIONS TECHNIQUES DE MANOEUVRE POUR L'AUTOMATISATION DU PROCESSUS DE DEBRANCHEMENT DANS LES GARES DE TRIAGEMULLER D.1977; Z. ORGANIS. ZUSAMMENARB. EISENBAHN.; POLEN; DA. 1977; VOL. 19; NO 3-4; PP. 12-17Article

FOERDERANLANGE 73 IM OST-WEST-SYSTEM DES RANGIERBAHNHOFS MANNHEIM. = L'INSTALLATION DE CONVOYAGE 73 DANS LE SYSTEME EST-OUEST DE LA GARE DE TRIAGE DE MANNHEIMVOGELE W.1977; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 69; NO 4; PP. 76-81 (5P.); ABS. ANGL. FR.; BIBL. 1 REF.Article

AUTOMATION OF KITAKAMI MARSUHALING YARD.INADA N.1977; JAP. RAILWAY ENGNG; JAP.; DA. 1977; VOL. 17; NO 3; PP. 16-17; ABS. FR. ESP.Article

AUTOMATED MARSHALLING YARDS UTILIZING LINEAR INDUCTION MOTOR.SEKI N.1976; JAP. RAILWAY ENGNG; JAP.; DA. 1976; VOL. 16; NO 2; PP. 4-5; ABS. FR. ESP.Article

STAVBA ODSTAVNEHO NADRAZI PRAHA-JIH = CONSTRUCTION DE LA GARE DE TRIAGE DE PRAGUE-SUDMACH P.1980; INZ. STAVBY; CSK; DA. 1980; VOL. 28; NO 6; PP. 208-214; ABS. RUS/GER/ENGArticle

AUTOMATISIERUNG VON RANGIERBAHNHOEFEN. RANGIERTECHNISCHE MOEGLICHKEITEN ZUR STEIGERUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT, WIRTSCHAFTLICHKEIT UND RANGIERQUALITAET DER RANGIERBAHNHOEFE = AUTOMATISATION DES GARES DE TRIAGE: POSSIBILITES OFFERTES PAR LA TECHNIQUE DE MANOEUVRE POUR AMELIORER LE RENDEMENT, LA RENTABILITE ET LA QUALITE DES OPERATIONS DANS LES TRIAGESMEYER HJ.1980; EISENBAHNINGENIEUR; DEU; DA. 1980; VOL. 31; NO 3; PP. 84-97; (8 P.); ABS. ENG/FRE; BIBL. 12 REF.Article

EIN BEITRAG ZUR VERKUERZUNG DER WAGENUEBERGANGSZEITEN IN PROZESSRECHNERGESTEUERTEN RAUGIERBAHNHOEFEN MIT HILFE VON OPERATIONS RESEARCH. = CONTRIBUTION A LA REDUCTION DE LA DUREE DE SEJOUR DES WAGONS DANS LES GARES DE TRIAGE COMMANDEES PAR CALCULATRICES A L'AIDE DE LA RECHERCHE OPERATIONNELLEGOBERTSHAHN R; WEIGAND W.1977; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 1-2; PP. 89-96 (7P.); ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 6 REF.Article

MODERNE PROZESSSTEUERUNG FUER RANGIERBAHNHOEFE = COMMANDE DE PROCESSUS MODERNE DANS LES GARES DE TRIAGELOEWER GE.1982; EISENBAHNINGENIEUR; ISSN 0013-2810; DEU; DA. 1982; VOL. 33; NO 12; PP. 527-531; ABS. ENG/FREArticle

QUEENSGATE QUICKENS THE PACE IN CINCINNATI1980; RAILWAY AGE; USA; DA. 1980; VOL. 181; NO 19; PP. 21-24Article

RANGIERBANHOF MASCHEN. ORGANISATION EINES PROJEKTES. = GARE DE TRIAGE DE MASCHEN. ORGANISATION D'UN PROJETSCHALNAT A.1977; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 26; NO 7-8; PP. 481-488; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 13 REF.Article

AUTOMATION VON RANGIERBAHNHOEFEN. = AUTOMATISATION DE GARES DE TRIAGEKONIG H; PALM E; STALDER O et al.1976; RANGIERTECH. U. GLEISANSCHL.-TECH.; DTSCH.; DA. 1976-1977; NO 36; PP. 5-18 (8P.); BIBL. 8 REF.Article

YARD AUTOMATION: REDUCING DANGER AND DAMAGE1980; INTERNATION. RAILWAY J.; USA; DA. 1980; VOL. 20; NO 8; PP. 60-62; 2 P.Article

DIMENSIONAREA GRUPEI B A TRIAJELOR = DIMENSIONNEMENT DU GROUPE B DES TRIAGESGHIONEA F.1980; REV. TRANSP. TELECOMUNIC.; ROM; DA. 1980; VOL. 7; NO 4; PP. 194-197; ABS. ENG/FRE/GER/RUS; BIBL. 5 REF.Article

ZIELGESCHWINDIGKEITSBREMSUNG IN ABLAUFANLAGEN. IV = FREINAGE VITESSE-BUT DANS LES TRIAGES. IVPOHLMANN A.1980; SIGNAL & DRAHT; ISSN 0037-4997; DEU; DA. 1980; VOL. 72; NO 10; PP. 187-197; ABS. ENG/FRE; BIBL. 3 REF.Article

ZUR FRAGE DER ORGANISATION DES PARALLELABLAUFS IN RANGIEBAHNHOEFEN = PROBLEMES D'ORGANISATION DE LA MARCHE EN PARALLELE DANS LES GARES DE TRIAGEKONIG H.1979; RANGIERTECH. U. GLEISANSCHL.-TECH.; DEU; DA. 1979-1980; NO 39; PP. 39-42; (3 P.); BIBL. 4 REF.Article